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發(fā)布時(shí)間:2025-12-18
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2018年公交車LED廣告屏行業(yè)大打價(jià)格戰(zhàn),擁有實(shí)力的大廠商希望通過價(jià)格戰(zhàn)將部分中小規(guī)模廠商淘汰。已經(jīng)步入整合期的LED顯示屏行業(yè)未來幾年仍然呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴的局面。但受增長(zhǎng)放緩、毛利率不斷下降等因素影響,公交車LED廣告屏行業(yè)難有投資機(jī)遇。2018年國(guó)內(nèi)公交車LED廣告屏市場(chǎng)表現(xiàn)出銷量與價(jià)格循環(huán)促進(jìn)的情況,價(jià)格下降將促使銷量快速增加,銷量增加帶來的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)又進(jìn)一步促使價(jià)格下跌。

從目前國(guó)內(nèi)公交車LED廣告屏行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)層面看,還處在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)層面的早期,競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵指標(biāo)體現(xiàn)在:價(jià)格、品質(zhì)、交付期、售后服務(wù)等幾個(gè)方面,現(xiàn)階段價(jià)格要素尤其凸顯。2012年LED顯示屏價(jià)格繼續(xù)下降,同比去年降幅在15%-20%。LED顯示屏的市場(chǎng)發(fā)展還是不容樂觀的,公交車LED廣告屏價(jià)格持續(xù)下降的深層原因在于,擁有實(shí)力的大廠商希望通過價(jià)格戰(zhàn)將部分中小規(guī)模廠商淘汰。
價(jià)格在下降,進(jìn)一步壓縮了毛利率。目前以渠道為主的LED顯示屏廠商的產(chǎn)品毛利率水平已經(jīng)降到10%-15%,工程渠道的產(chǎn)品毛利率仍在20%以上。即使如此,公交車LED廣告屏廠商的盈利能力還是在削弱。
由此可見,公交車LED廣告屏行業(yè)已經(jīng)步入整合期,未來幾年將出現(xiàn)部分中小規(guī)模企業(yè)逐步被淘汰。在整合階段,有技術(shù)實(shí)力和資本實(shí)力的LED顯示屏廠商有望借用資本市場(chǎng)的力量和企業(yè)本身技術(shù)和渠道優(yōu)勢(shì)取得快速發(fā)展。未來2-3年,公交車LED廣告屏的產(chǎn)業(yè)集中度將快速提升。
由于公交車LED廣告屏行業(yè)已經(jīng)步入成熟期,因此公交車LED廣告屏市場(chǎng)規(guī)模將保持平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。高工公交車LED廣告屏產(chǎn)業(yè)研究所(GLII)預(yù)計(jì),未來幾年公交車LED廣告屏市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)將保持在10%-20%。未來公交車LED廣告屏利潤(rùn)增長(zhǎng)將主要來自于傳統(tǒng)噴繪、霓虹燈、廣告牌替代市場(chǎng),還有高清、3D、智能化等多功能高端LED顯示屏市場(chǎng)。
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